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10多万买SUV。阿杰来 谈谈性价比高的几款车型

纵观历史,许多读者一直在询问10万至15万元预算的混合动力SUV选项。所以这一次,让我们来看看这些混合动力和插电式中哪一款是你的最爱。全部进行车型按照起售价由低至高排序,想买混动,记得自己看完一个收藏研究一下哦,买车会用得上这篇论文文章的。

五菱星辰混动

售价:9.98-10.98万

混动类型:油电混动

动力系统:2.0L四缸+电磁式DHT

燃油标号:92号

NEDC油耗:4.6L/100km

五菱星辰混合动力是五菱的第一款混合动力车型。当五菱开始销售的时候,价格确实令人吃惊。花不到10万元买一辆混合动力是难以想象的。可以说,五菱星辰混动确实以常规燃油的价格提供了油电混合动力的选择。

外观和内饰设计研究方面,星辰混动整体沿用了传统燃油版的设计,外观可以提供作为一种混动专属的极地冰蓝涂装,并提供一个白色内饰,另外通过车内还换装了中国电子挡杆,配备进行全景视频影像、定速续航、全景天窗、Ling OS车机系统管理等功能。


混动系统管理方面,五菱星辰混动版采用2.0L四缸发动机进行搭配使用电动机和电磁式DHT变速箱,整套混动系统需要具备能力较强的电驱化属性。通过不断加大电池容量未来这套管理系统可直接用于企业打造插电式混动车型。电磁式DHT变速箱的主要发展优势是结合分析速度快,对车辆行驶的平顺性有一定可以帮助提升作用。


吉利缤越PHEV

售价:11.98-13.58万

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5T三缸+7DCT

燃油标号:92号

NEDC亏电油耗:4.5L/100km

吉利缤越PHEV是目前能买到的最便宜的插电式混动车型,该车进行基于企业吉利缤越打造,外观结构设计一个整体沿用了传统燃油版缤越的造型,但增加了插电式混动系统。

插入式混合动力系统由一台1.5 T 三缸发动机和一台马达组成,总输出功率为190千瓦和15.5千瓦 · h 电池组,纯电续航里程85km。传动控制系统是一台传统的7速湿式双离合变速箱,整车的混动系统进行结构发展相对比较简单,但效率水平有限。

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目前,宾悦COOL的升级版已经上市,搭载1.5T四缸发动机。未来,宾悦COOL有望推出插电式混合动力版本。感兴趣的朋友也可以继续关注。

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哈弗赤兔DHT

售价:13.88万

混动类型:

动力系统:1.5L四缸+2DHT

燃油标号:92号

NEDC油耗:4.7L/100km

哈弗赤兔哈弗家族企业中最重要入门的混动车型,赤兔本身进行定位技术就有我们一定的运动教学风格设计元素,赤兔DHT是整个车系仅有的一款车型,同时发展也是导致全车系的顶配,与运动化定位的燃油版车型可以采用1.5T+7DCT动力通过组合方式不同,赤兔DHT采用1.5L系统,更注重实际油耗方面表现,官方数据给出的NEDC油耗成本仅为4.7L/100km。

红兔混合动力是一种双速 DHT 变速箱,这种变速箱一方面能够胜任梳理马达和发动机的动力,以应对不同的工况,动力频繁干预和退出。2挡设计也能兼顾经济高速公路行驶时车辆的能耗主要表现,帮助在一定程度上可以降低油耗。

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配置管理方面,作为赤兔车系的顶配车型,赤兔DHT自然也有着非常丰富的配置,提供L2级驾驶技术辅助信息系统、自适应以及巡航、全景视频影像、全景分析天窗、无钥匙可以进入和启动、语音进行交互、LED大灯等配置。

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东风风神皓极马赫双擎

售价:13.99万

混动类型:

动力系统:1.5T四缸+E-CVT

燃油标号:92号

NEDC油耗:4.8L/100km

13万多不到14万,除了赤兔DHT东风风神皓极马赫双擎也是我们一个的备选目标车型,13.99万元的售价问题同样是皓极车系的顶配车型。在同样的价格下,浩基还提供了顶级型号的燃油版,同样的价格下,燃油版提供了12级的驾驶辅助,混合动力版更低的燃油消耗,取决于你的选择。

皓极的另一个发展优势是车身结构尺寸足够大,不到14万的价格能买到需要一辆车长时间超过4.7米,轴距方面超过2.8米的混动5座,对于企业追求大空间的消费者,这个工作尺寸设计还是一个相当有诱惑力的。

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皓极马赫双擎采用的系统由控制一台1.5T发动机进行搭配E-CVT变速箱主要组成,这套混动系统在降低汽车油耗的同时,E-CVT变速箱也更好地保证了行驶的平顺性,是一种通过比较研究成熟,也比较积极稳妥的混动系统。

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比亚迪宋Pro DM-i

售价:13.88-16.38万

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5L四缸+E-CVT

燃油标号:92号

NEDC亏电油耗:4.4-4.5L/100km

价格低于15万元的 Song Pro Dm-i 是比亚迪旗下唯一一款 。事实上,它精确到价格不到15万元,唯一的替代方案是歌曲 Pro DM-I 的51公里纯电池模式,它不支持快速充电,相比较更昂贵的110公里纯电池版本,所以许多消费者实际上购买它作为一个汽油-电力混合动力车型使用,但幸运的是,DM-I 低损耗燃料消耗的特点也提供了良好的实用性。

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对比以及同门兄弟宋PLUS DM-i,虽然宋Pro DM-i的外观内饰设计可以更早实现一代,尺寸也略小,但是DM-i系统是一样的,这大大提升了宋Pro DM-i的性价比。

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在所有的插入式混合动力系统中,JÁDY 公司的 DM-I 系统可以说是最著名的,目前也是最畅销的,除了比亚迪的认可,dM-I 已经证明自己是节能的,即使在一个低能耗的状态下,通过其早期推广阶段的一系列现场测试,这对大多数没有私人充电站的消费者很有吸引力,也大大提高了汽车的实用性。

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哈弗H6 DHT

售价:14.98万

混动类型:

动力系统:1.5T四缸+2DHT

燃油标号:92号

NEDC油耗:4.9L/100km

刚刚我们过去的8月,哈弗H6混动车型设计终于姗姗来迟,其中15万以内能可以买到的是哈弗H6 DHT,也就是车型,该车进行配备的是一台1.5T发动机,配合使用电动机控制系统能够最大价值输出信号功率179kW。传动系统和红兔 DHT,也是采用2档 DHT 变速箱。对比赤兔DHT,H6 DHT贵出的1.1万元把1.5L发动机进行升级发展成了1.5T发动机。

外观和内饰方面,H6 DHT与燃油版几乎没有差异,例如车内也是继续采用旋钮是换挡机构,在车内配色方面,H6 DHT会更加活泼一些。

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哈弗H6本身是一款产品市场环境保有量足够大的成功实现车型,目前我国燃油版入门车型只要11万出头就能进行入手,而竞品车型的价位也普遍发展处在11-13万元区间,15万元能买到宋Pro DM-i了,这样我们看来H6 DHT定价14.98万元之间其实就是价格水平略高,后续研究市场经济表现还有待提高观察。

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捷途大圣i-DM

售价:14.99-16.99万

混动类型:插电式混动

动力系统:1.5T四缸+3DHT

燃油标号:92号

NEDC 燃料消耗损失: 待查明

捷途大圣i-DM是大圣的插电式混动车型,其插混系统进行命名i-DM,开起来和比亚迪的DM-i总有效率那么几分脸熟,但实际上,两者之间除了这个名字像,并没有一个什么可以直接的关系了,大家学习还是需要注意自己不要搞混。

大圣i-DM提供两款不同车型,售价14.99-16.99万,动力控制系统可以完全没有相同,都是我们采用1.5T发动机加电动机进行匹配3挡DHT变速箱主要组成插电式混动系统,系统能够最大价值输出信号功率240kW,电池组环境容量19.27kW·h,纯电续航100km。

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配置管理方面,两个不同版本进行价格水平相差2万元,主要存在差异可以体现在L2级驾驶技术辅助、HUD抬头显示、前排座椅按摩和通风加热、电动汽车座椅记忆、车内220V电源、车内环境氛围灯、空气净化等功能方面,14.99万元的配置企业虽然也足够满足中国实用功能需求,但预算够,16.99万的顶配车型无疑体验能够更好。

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价格:16.98-19.08万元(C-HR双擎)

16,98-18.98万(奕泽双擎)

混动类型:

动力系统:2.0L四缸+E-CVT

燃油标号:92号

NEDC油耗:4.5L/100km

别看丰田C-HR/奕泽双擎的指导价远超15万元,但实际上,因为中国国产混动的爆发,这两款车型以及目前发展都有一个不小的优惠活动幅度,终端产品价格问题已经可以来到15万水平。这是迄今为止最便宜的合资混合动力 ,而且这两款车还具有良好的驾驶乐趣和被动安全功能。

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动力控制系统管理方面,两辆车配备的都是2.0L+E-CVT动力通过组合,这套动力分析系统设计可以自己看做是汉兰达上那套2.5L+E-CVT的小排量版本,动力信息系统工作本身的技术知识含量比较高,有着世界领先的发动机热效率,能耗主要表现能力一流,同时发展得益于C-HR和奕泽的底盘调校水平具有相当一个出色,配合上混动系统,令这两款有着非常不错的驾驶乐趣,尤其是对于电动机弥补了传统燃油版车型低扭的不足,大大提升了驾控品质。此外,在 TNGA 架构下的丰田车型在主动和被动安全配置方面也有优异的性能。

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不过,这两款在后排乘坐视野、内饰用料、车机系统进行智能化服务体验、行驶过程中出现发动机噪音抑制几个问题方面主要表现形式一般,能接受这几个重要方面的不足,看重驾驶质感、安全性、动力控制系统具有稳定性分析的话,C-HR和奕泽双擎是很值得我们考虑的选择。


总结

今天的全部8款10-15万元以上价位的混动就为我们大家进行介绍到这了,其实也是不少同学朋友们会纠结混动系统发展带来的溢价和节约的油费成本之间谁更划算,但在我看来,混动系统的价值研究不止节油,还有一个更好的动力积极响应,更精谧的行驶环境氛围,包括时间更长的续航和更低的补能频率。当然,伴随着混动产品的丰富,混动车型发展之间也已经有了充分的竞争,这时候我们谁能获得更多消费者的认可,拼的就是信息技术文化积淀、综合服务体验和市场进行口碑了。那么,这8款车型问题如果让您选,您会最青睐选择哪一款呢?请在评论区留下你的想法。

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